螺桿式空壓機如何介質壓縮過濾空氣？
作者：admin 發布日期：2020-04-27 11:28:38 關注次數：
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空氣濾清器主要負責清除空氣中的微粒雜質的裝置，保證空氣在進入螺桿式空壓機內部之前的質量，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質將加劇機組內部的磨損。
空氣濾清器分兩層過濾芯，每月清理3次，運行達到2000小時需要更換。
經過空氣濾清器過濾空氣后由進氣閥進入機頭壓縮空氣。
螺桿式空壓機的壓縮產生于兩根螺桿的嚙合，在機殼中不斷的周期性產生容積變化，完成壓縮空氣過程，工作循環可分為進氣，壓縮和排氣三個過程。
壓縮后的空氣進入油氣筒分離空氣，經過小壓力閥至后冷卻器。
油氣筒裝有潤滑油和油氣分離器。
1、當起動時優先建立潤滑油所需的循環壓力，確保機器潤滑。
2、當壓力超過0.45MP時閥開啟，可降低流過油氣分離器的空氣流速，除確保油氣分離效果之外，并可以保護油氣分離濾芯免因壓差太大而受損。
油氣分離器正常運行4000小時需更換， 是螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件。
1、分離效率差，導致油耗量增大及壓縮空氣含油量。
2、堵塞后壓阻增大，導致機組實際排氣壓力增大，機組負荷增大。
冷卻油使用4000小時需更換，不得與其他廠商油脂混用。其作用第一是起到潤滑作用，減少磨損，第二是可以吸熱、傳熱和散熱。
油過濾器正常運行4000小時需更換。其作用是濾除空壓機專用油中的金屬顆粒、雜質等，使進入主機的油是非常干凈的，以保護主機安全運行。油冷卻器，當油溫超過55℃時，溫控閥自動打開，使潤滑油流經過油冷卻器大循環。經過小壓力閥后的壓縮空氣，流入后冷卻器進行水冷卻后送至儲氣罐供井下使用。觸摸操作面板，可以直接操控空壓機。
彈簧全啟式安全閥。
它是一種安全保護裝置，當系統壓力超過規定值時，安全閥打開，將系統中的一部分氣體排入大氣外，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。
釋壓閥是一種大口徑的閥，它能迅速泄壓，釋壓閥是釋放爆炸氣體能量的一種裝置。即某部位發生爆炸，釋壓閥釋放，避免其他部位連續爆炸，從而減少了爆炸損失。由于安全閥流通能量小，僅能防止空氣壓縮機正常時的一般壓力超限。
空氣濾清器分兩層過濾芯，每月清理3次，運行達到2000小時需要更換。
經過空氣濾清器過濾空氣后由進氣閥進入機頭壓縮空氣。
螺桿式空壓機的壓縮產生于兩根螺桿的嚙合，在機殼中不斷的周期性產生容積變化，完成壓縮空氣過程，工作循環可分為進氣，壓縮和排氣三個過程。
壓縮后的空氣進入油氣筒分離空氣，經過小壓力閥至后冷卻器。
油氣筒裝有潤滑油和油氣分離器。
1、當起動時優先建立潤滑油所需的循環壓力，確保機器潤滑。
2、當壓力超過0.45MP時閥開啟，可降低流過油氣分離器的空氣流速，除確保油氣分離效果之外，并可以保護油氣分離濾芯免因壓差太大而受損。
油氣分離器正常運行4000小時需更換， 是螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件。
2、堵塞后壓阻增大，導致機組實際排氣壓力增大，機組負荷增大。
冷卻油使用4000小時需更換，不得與其他廠商油脂混用。其作用第一是起到潤滑作用，減少磨損，第二是可以吸熱、傳熱和散熱。
油過濾器正常運行4000小時需更換。其作用是濾除空壓機專用油中的金屬顆粒、雜質等，使進入主機的油是非常干凈的，以保護主機安全運行。油冷卻器，當油溫超過55℃時，溫控閥自動打開，使潤滑油流經過油冷卻器大循環。經過小壓力閥后的壓縮空氣，流入后冷卻器進行水冷卻后送至儲氣罐供井下使用。觸摸操作面板，可以直接操控空壓機。
彈簧全啟式安全閥。
它是一種安全保護裝置，當系統壓力超過規定值時，安全閥打開，將系統中的一部分氣體排入大氣外，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。
釋壓閥是一種大口徑的閥，它能迅速泄壓，釋壓閥是釋放爆炸氣體能量的一種裝置。即某部位發生爆炸，釋壓閥釋放，避免其他部位連續爆炸，從而減少了爆炸損失。由于安全閥流通能量小，僅能防止空氣壓縮機正常時的一般壓力超限。
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